به گزارش دکل پرس، شرکت ملی نفت عربستان به خریداران اروپایی اعلام کرده است محموله‌های برنامه‌ریزی‌شده برای ماه جاری میلادی به دلیل توقف کامل جریان نفت در خط لوله سراسری و قطع دسترسی به پایانه‌های بارگیری در ساحل دریای سرخ ارسال نخواهد شد. منابع کشتیرانی نیز توقف فعالیت اسکله‌های نفتی بندر ینبع را تایید کرده‌اند.

از کار افتادن تنها مسیر فرعی عبور از هرمز

خط لوله موسوم به «پترولاین» با طول تقریبی ۱۲۰۰ کیلومتر و ظرفیت انتقال روزانه ۵ تا ۷ میلیون بشکه، نفت میادین شرقی عربستان را به پایانه ینبع در دریای سرخ منتقل می‌کند. این شریان پس از افزایش تنش‌ها و ناامنی شدید در تنگه هرمز، اصلی‌ترین مسیر ریاض برای حفظ جریان صادرات نفت به دور از خلیج فارس به شمار می‌رفت.

تصاویر ماهواره‌ای حاکی از خسارت جدی به چندین ایستگاه تقویت فشار در طول این مسیر است و کارشناسان دوره بازسازی اولیه و ازسرگیری محدود جریان نفت را بین سه تا شش هفته برآورد می‌کنند.

فشار همزمان بر گلوگاه‌های صادراتی نفت سعودی   

با آسیب دیدن این خط لوله، ریاض با محاصره لجستیکی بی‌سابقه‌ای روبرو شده است؛ از یک‌سو مسیر سنتی خروج نفت از تنگه هرمز با انسداد عملیاتی مواجه است، از سوی دیگر خطوط کشتیرانی در باب‌المندب و دریای سرخ امنیت پایدار ندارند و اکنون شریان ارتباطی زمینی بین دو ساحل نیز قطع شده است.

بر اساس تازه‌ترین داده‌های بازار، تولید نفت خام عربستان در ماه اوت به حدود ۶.۲ میلیون بشکه در روز سقوط کرده که کمترین میزان از زمان جنگ خلیج فارس در سال ۱۹۹۰ محسوب می‌شود. همچنین حجم صادرات روزانه این کشور به محدوده ۳ تا ۳.۲ میلیون بشکه کاهش یافته است.

خطر اتمام ذخایر ینبع و التهاب در بازار جهانی

پیش از توقف خط لوله، روزانه حدود ۴ میلیون بشکه نفت خام معادل ۴ درصد عرضه جهانی از طریق این مسیر به بندر ینبع منتقل می‌شد. گزارش منابع صنعتی نشان می‌دهد ذخایر موجود در مخازن این بندر حداکثر برای ۵ تا ۷ روز آینده پاسخگوی بارگیری‌های محدود خواهد بود. این محدودیت شدید عرضه، علاوه بر تحریک رشد قیمت نفت خام برنت در معاملات بین‌المللی، پالایشگاه‌های آسیایی و اروپایی را در وضعیت بلاتکلیفی برای تامین خوراک قرار داده است.